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【訳アリ】電池式 ETC 軽車両登録

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商品説明

【R7.12.19追記】別の新しく購入したものでも同じ現象になりました。こちらの商品ももしかしたら故障ではなく、本体の向きの問題で反応が悪くなったと考えられますが、試してはないので推測でしかありません。三菱製のアンテナ一体型のETCです。車用の機械ですので防水性はありません。ゲートに入る300〜400mぐらい手前でスイッチを入れ通過したらスイッチを切って下さい。一年半ほど前に購入し問題なく使えていましたが、最近電池を新品に交換しても反応しない時が出てきました。全く使えないわけではないですが、ご自身で修理出来たり、そのままでも構わない方のみご購入ください。個人売で購入したものですので、保証等はありません。バイク用　ETC　車載器　日本無線　JRM21 2.0　1097。恐らく本体自体が運転者側に傾き過ぎており上手く反応していなかっただけかもしれません。バイク用　ETC　車載器　ミツバ　BE61　（検索用）ETC2.0　1055。パイオニア ND-ETCS10 ETC2.0ユニット。動作確認済み。。バイク用　ETC　車載器　ミツバ　BE700　　【1067】。軽車両登録済みで、到着後すぐにご利用いただけます。バイク用　ETC　車載器　ミツバ　BE61-W　（検索用）ETC2.0　1099。バイク用 ETC2.0車載器日本無線JRM-21 アンテナ分離型。電源はアルカリ乾電池(9V 006P型)2個を使用しています。バイク用ETC JRM-11 K2 1.0 2017/08 000943。JRC 日本無線 JRM-11 二輪専用ETC車載器 2013年8月。入れっぱなしにしていると、電池の残量がなくなりゲートが反応しなくなります。バイク用　ETC　車載器　ミツバ　BE700　　【1086】。バイク用 ETC車載器ミツバサンコーワ MSC-BE51 アンテナ分離型。そのため訳アリとしています。バイク用　ETC　車載器　ミツバ　BE700S 　【1119】。バイク用　ETC　車載器　日本無線　JRM21 2.0　【1111】。あくまで自主運用、自己責任でご使用をお願いいたします。バイク用　ETC　車載器　ミツバ　BE61　（検索用）ETC2.0　1102。オートバイ用二輪用日本無線ETC JRM-11 管BI86。